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淄博职业学院:校企深度合作 探索双主体育人机制
作者:孙术华 张成山出自:淄博职业学院发布时间:2017年07月07日

摘要:淄博职业学院汽车工程系与上海通用汽车有限公司探索开展了“现代学徒制”人才培养模式。依托上汽通用ASEP项目与山东总代理润华集团,充分发挥各自优势,开启现代学徒制人才培养之路。校企双方签订了合作协议,联合制定了建设方案,制定了联合培养的相关制度,制订了人才培养方案、课程标准和教材,联合选拔学生,实现了优质培养。

关键词:淄博职业学院;上汽通用;校企合作;现代学徒制;人才培养模式

为提高技术技能型人才培养的就业竞争力和发展潜力,提升学校办学质量和水平,增强学校服务地方经济社会发展的能力,淄博职业学院汽车工程系与上海通用汽车有限公司探索开展了“现代学徒制”(简称上汽通用ASEP校企合作项目)人才培养模式。依托上汽通用ASEP校企合作项目与上汽通用在山东的总代理山东润华集团开展全方位、多元化的深度校企合作。充分发挥主机厂、经销商、学校各方在各自行业的优势,开启现代学徒制人才培养之路。具体做法:一是校企双方签订了合作协议,明确了双方的责、权、利;二是校企双方联合制订了建设方案,明确了建设任务和进度安排;三是双方各自制定了联合培养的相关制度,形成了联合培养机制;四是双方共同制订了人才培养方案、课程标准和教材,将联合培养落实到操作层面,并联合进行了实施。五是校企双方联合选拔学生,学生进入现代学徒制班既是学校学生又是企业学徒,具有双重身份。

一、搭建深度校企合作育人平台,强化双主体育人职责

以上汽通用校企合作项目管理、运行标准及各项资源为平台,通过山东润华集团场地、技术、人资资源,实施教师、学生专项培训,进一步完善校企合作育人机制,创新技术技能人才培养模式,加快提升学院汽车专业建设水平,完善教学管理、学生服务以及专兼职师资配备和项目运行保障机制。校企联合组成了深度校企合作团队运行架构(如图1),拟定了现代学徒制——汽车检测与维修技术专业(上汽通用)人才培养方案,强化润华集团在校内实训教学环节和学生顶岗实习的过程参与和评价机制,并将逐步完善山东润华集团与学校共同认定相关专业学生合格毕业的教学质量评价体系。

建立了《深度校企合作项目管理及运行架构》《现代学徒制班学校“双导师”选拔标准及工作职责》《现代学徒制班“双导师”激励及考核制度》《现代学徒制班学徒企业实践考勤及违纪处理办法》和《现代学徒制班学徒评价考核办法》等管理制度。

 

1  深度校企合作团队运行构架组成

二、落实员工学员的“双重身份”, 优化人才培养模式

1.确认项目班学员

新生入学时,由上汽通用汽车销售有限公司、山东润华集团与学校共同对其进行文化知识测试和面试交流,通过双向选择,确定现代学徒制项目班的培养对象,并签署企业、学校和学员三方联合培养协议,确定员工和学员的“双重身份”。

2.组建“双导师”教学团队

学院现代学徒制中双导师实施周期为两年,在第一学年为学生配备校内导师,实施校内导师制;第二、三学年配备校外导师,实施双导师制。双导师制实施示意图如图2。

 

2  双导师制实施示意图

四名优秀的专业教师通过了上汽通用校企合作项目组的试讲和培训工作,一直担任该项目的校内指导教师。在上汽通用销售校企合作专项师资培训基础上,以上汽通用销售培训认证体系为总线,融合经销商集团技术、人力资源、场地资源,按照三方既定的总控计划,根据校企合作教师培训地图的相关内容,学院和经销商集团共同制定深度校企合作教师进店培训计划,系统设计实践内容,保障项目教师到企业完成规定模块和200学时的实践锻炼。每月由教师填写培训小结并反馈至集团技术总监和上汽通用校企合作项目组技术老师,对存在问题进行沟通和改善。上汽通用销售技术团队定期对培训的方向、方案、考核标准进行调控和完善。

每三个月,由经销商集团对所培训师资进行考核,报上汽通用校企合作项目组。上汽通用校企合作项目组半年现场指导一次。教师根据上汽通用销售的安排进行主机厂专项师资等级认证,目前已有3名项目教师通过了上汽通用的铜牌技师认证。

依托上汽通用ASEP项目,由上汽当地经销商推荐优秀的技术主管担任校外指导教师。每一届项目班开班时,根据班级学生数量校企双方确定校外导师数量,由企业推荐学院最终确定校外导师最终名单。学校与校外导师及所在单位签订协议,以明确各自的权利和义务,以保证校外导师指导工作的顺利进行。

校内导师主要负责理论知识指导,培养学生的专业能力,提升其综合素质和未来职业发展空间。要求实行三年一贯制的全程指导,主要包括专业学习引导、毕业设计和顶岗实践报告的撰写等,并做好与校外导师的沟通工作。校外导师侧重于培养学生实践能力和社会能力,使学生形成良好的职业道德,初步形成职业判断能力和管理组织能力,制定职业生涯发展规划。校外导师还负责指导学生以企业实际项目为题进行毕业设计。

3.共建教学基地

现代学徒制强调的是“做中学 、学中做”。 因此,其教学场所不再是传统的教室,而是校内生产型实训基地(或自办企业)与企业生产车间的组合。学校根据上汽通用销售的场地建设标准,建设了符合企业标准的校企合作教学区。上海通用汽车公司配发的6辆整车和6台发动机、4个变速器等90余件零部件支持项目教学。山东润华集团定期安排校外导师来教学基地指导学生,使学生“入校即入厂”。为今后学生从学校“学生”到企业“员工”角色的转变打下了基础。

4.重构课程内容

在分析汽车检测与维修技术专业售后服务维修、管理等岗位应具备的知识与能力、行业与职业岗位标准的基础上,结合现代学徒制的特征和高素质技能型人才培养的特殊要求,引入上汽通用校企合作项目核心课程与教材。课程内容主要以上汽通用汽车技术特点为基础,整合了上汽通用汽车服务技术内容与汽车运用与维修专业院校的教学能力,课程的设计与当前汽车维修企业实际的工作内容紧密结合,并以上汽通用汽车维修手册操作流程为标准。历经三年时间,研讨修订6轮,开发了《汽车发动机检测及维修》9个模块的课程教材和实训手册,高等教育出版社已出版发行,并已在2017届项目班投入使用。依据教材与企业共同制定了“汽车维护与保养”等9门核心课程的课程标准。结合经销商人才储备需求,共同制定符合汽车行业人才需求的教学课程,并重新安排教学过程。

在校学习期间在文化课不变的基础上,山东润华集团开放相关技术、人力资源等,根据《深度合作学生培养计划》《深度合作技术人员到校授课排班表》,指定技术人员到校对项目组学生进行技术培训,同时对教师授课予以指导。人力资源部定期到校对项目组学生进行企业文化宣传、职场规划及就业指导工作。第三学年,学生到企业顶岗实习,以校外导师的指导为主,进行一对一教学,在此期间完成企业的相关技能考核。毕业前还需要取得上汽通用汽车公司的LMS学习培训系统的初级认证工作 (理论和实操)。    

5.转变考核方式

现代学徒制试点班级不再是传统的“一考定乾坤”的考核方式,而是更加注重对过程的考核。考核主要分三个方面:一是学业评价。 根据课程标准,对学生的学习成绩进行评价;二是职业素养评价。 对学生(学徒)的职业道德(爱护设备、工具、环境等)、敬业精神、企业规章制度、心理素质、体质等各方面进行评价;三是能力评价。指对职业能力、团队协作能力、学习能力、实践能力、分析与解决问题能力、适应社会能力等各方面的评价。具体说来,就是评价学生(学徒)是否具备企业生产所必需的能力,是否适合成为企业的一名员工。

三、实施成果

1.校企双方共同研究制订更加科学的人才培养方案

根据试点,初步形成了 “以政府为主导、以学校为中心、企业深度参与”的现代学徒制人才培养模式。

现代学徒制的推行带来了人才培养模式的变革,由企业与学校、校内外导师的共同参与,构成“学生—学徒—准员工—员工”四位一体的人才递升模式。在此过程中,我们始终坚持“校企共建、产学一体”。 企业根据自己的人才需求,与学校合作培养学生(学徒),并提供产品作为教学的载体,全程参与理实一体化教学的设计、指导及考核工作,并安排学生(学徒)到企业轮岗实训和顶岗实习。 整个过程很好的体现了学院的办学思路。

2.完善现代学徒制管理制度,初步形成了良性运行机制

传统的校企合作方式无非“学校培养,企业使用”,从学校到企业的过渡阶段没有得到很好的处理,导致学生不稳定、企业不敢用等种种问题,而通过“现代学徒制”的试点工作,在学生的培养过程中,校企共同进行管理,企业将内部培训资料作为讲授内容,技术人员现场教学,为学生提供真实的正在生产的案例进行教学等,这些方式不仅提高了学生的整体素质,让学生的角色能够从“学生”过渡到“员工”阶段得到很好的衔接,减轻了学生的就业压力,同时也让企业能够有针对性地培养紧缺人才,降低了员工的培养成本,最终形成了“双赢”的良好局面,进一步深化了校企合作。

3.人才培养效果取得良好成效

试点两年来,共组建两届项目班,培养了136名学员。试点班学生前往企业实习后, 学院教师多次下企业了解学生的实际在岗工作情况,并且与企业领导、技术主管沟通,学生的在岗情况非常稳定,较同期进入该企业的其他院校的学生,操作技术水平和加工的产品质量最好、合格率最高。

四、体会与思考

无论是英国的“现代学徒制”,德国的“双元制”,还是澳大利亚的“学徒制”,都是以企业为基本的活动场所,学校的功能更多是职业技能的巩固和提升。 而我国的教育模式及教育对象,是针对完全不具备专业知识和技能的初中毕业生,这就限定了不能硬套国外现成的经验,而要去探索中国特色的“现代学徒制”。

现代学徒制对学校教师的要求比较高,教师不但在理论知识方面要有很深的研究,同时也需要具备较好的实际操作能力。因此大力培养“双师型”教师是学校和企业推行现代学徒制的必然趋势。同时,企业的人才需求是职业院校培养学生的根本。

因此,实施现代学徒制人才培养模式应及时把握和了解企业对高素质技能型人才的需求,以作适时调整。另外,目前学校与企业的对接还不够紧密,学校的实训环境毕竟不是企业实际的生产环境,导致“学生”不能很好的转变到“员工”。 因此,组建校内生产型实训基地就显得很有必要。

最后,实施现代学徒制人才培养模式应从制度上吸引企业参与,学校再进一步引入具有行业和企业特色的文化和氛围,用优质的毕业生吸引更多的企业深度参与。

 

 

(责任编辑:毕艳莉)
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